液压油缸内壁修复厂给大家讲解熔铜筒内壁的修复：由于活塞往复运动的摩擦，缸套内壁会受到不均匀的拉伸或腐蚀。如果气缸和活塞中间用间隙密封，磨损后间隙会增大，从而增加内部泄漏，有时甚至无法建立压力。如果缸筒内壁有浅的划痕摩擦或斑点划痕，可用珩磨消除。如果在纵向上有较深的划伤和拉伤，则需要修理内壁熔铜机。
所谓液压油缸内壁修复再制造，就是回收即将报废的或者已经报废的或者液压支架油底壳，并利用自主研发的熔焊技术和设备，进行专业化、批量化生产工艺，恢复损坏的集油槽性能。
宏正公司开发的液压油缸内壁修复再制造新技术具有自动化技术先进、成本低、耐磨损、防腐效果显著等优点。对国家节能减排和大力发展循环经济有很好的响应。
集水坑内壁堆焊防腐再制造：集水坑状况评价→附件拆除除锈→机加工定位面加工→汽缸内壁锈层镗削→汽缸内壁熔铜堆焊焊接→机加工汽缸内壁覆层→包装发运。
