1、 液压油缸维修常见问题
液压缸在使用过程中，经常会出现密封磨损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等故障。钢涂层液压设备执行器的密封性能直接影响到设备的性能，尤其是当大型液压缸的密封类型损坏时，零部件更换困难，成本高！
2、 液压油缸维修方法的比较
1、氩弧焊
氩弧焊具有结构简单、修复成本低、时间短的特点。在氩弧焊过程中，修复部位不可避免地会形成熔池（局部高温）。焊接修补过程中，从熔池到工件本体的不均匀加热必然会在焊接区域和热影响区域产生热应力，导致变形、裂纹（如铸铁件、高碳钢零件、焊口等）、局部硬化、相结构变化、疲劳性能劣化等缺陷，它还会导致熔池内部和附近出现气孔、相变和机械性能退化等问题。
2、钎焊
为了降低焊接修复期间的焊接温度，使用低熔点焊料进行热熔焊接，即钎焊。氩弧焊和钎焊的较大区别在于，在钎焊过程中，工件上不会形成熔池。在钎焊过程中，只有钎焊填充金属熔化（钎焊填充金属的熔点较低），而基体并未真正熔化。钎焊填充金属在熔化后的润湿作用用于粘附在基体上，并在钎焊部分形成修复层。如果焊料和助焊剂选择得当，焊料和基板之间的微扩散将有助于提高钎焊层和基板之间的结合强度。因此，与熔焊相比，钎焊过程中工件的热效应较小，零件很少变形，机械性能不会受到很大影响。
钎焊的较大缺点是焊接层柔软且强度低。当未选择焊料或助焊剂时，钎焊层未与基材牢固结合，因此焊接后的使用寿命较短。
3、补焊
贴片焊接的原理是，当母材和贴片金属之间存在高接触电阻时，脉冲电源立即输出大电流脉冲
产生的电阻热将金属板与基板结合。单位面积产生的电脉冲越多，结合点越多，金属板与基板之间的结合强度越高。由于补焊时瞬时高温仅发生在电极的接触部位，因此补焊过程中工件本身不会升温，因此热效应很小。
补焊的缺点是，当凹坑深度远高于金属板厚度时，需要多次打磨和修复，施工效率低。由于补片是局部粘合的，而不是整体焊接的，因此金属板和基板之间的粘合强度不高，并且层之间有许多空隙。此外，由于补片层和基板之间无法形成完美的整体，因此在焊接后磨削工件时，基板和补片之间无法形成平滑过渡。对于导电性良好的基板，由于其表面接触电阻较低，无法使用补片法进行焊接修复。
2022-07-07
