液压缸缸体内孔表面划伤的不良后果及液压油缸维修如何快速修复

液压缸缸体内孔表面划伤的不良后果及液压油缸维修如何快速修复

（1） 从划痕槽中挤出的数据碎片将嵌入密封件中，损坏的密封件在操作过程中会粘在一起，形成新的划痕路径。

（2） 它恶化了筒体内壁的表面粗糙度，增大了冲力，容易产生蠕变。

（3） 增加液压缸的泄漏量，使液压缸的工作功率降低。缸孔表面划伤的主要原因如下。

（1） 设备液压缸损坏

（1） 液压缸总装前，应清除毛刺，并清理所有零件。当零件在设备上有毛刺或污垢时，由于零件的“强度”和重量，异物容易嵌入气缸壁表面，形成疤痕。

（2） 该设备的零件有液压缸、活塞和油缸等零件的质量、标准、大惯性，即使有起重设备的设备，由于配合的规则空间很小，无论什么都不能用力，因此，端部或活塞缸凸台与气缸壁外观发生碰撞，容易形成疤痕。解决问题的方法是：对于大量的小产品，用设备来管理以设备为导向的东西；对于重、厚、大、大、中型的液压缸，只能避免运转饱满平稳。

（3） 通常，圆筒的内径是用内径千分表测量的。当发生冲突时，测量触点穿透缸体孔壁。测量触点大多由高硬度耐磨硬质合金制成。一般来说，在测量中，细而长，小而深的划痕是细微的，不影响操作的准确性。但是，如果测量杆头的标准排程不当，测量触点硬嵌入，就会形成严重的伤疤。解决这个问题的方法是首先测量计划测量头的长度。另外，将只在测量方向有孔的纸带粘贴在筒体内壁上，这样就不会出现上述形状的划痕。测量小划痕时，一般用旧砂布或粪纸擦拭。

（2） 运行中无严重磨损痕迹

（1） 活塞滑动面上的疤痕转移活塞设备的滑动面上有疤痕。如果设备未经处理就运行，这些伤疤将反过来划伤气缸内壁。因此，在安装设备之前，有必要对这些疤痕进行彻底的修复。

（2） 由于活塞杆重量的影响，活塞倾斜，强度不增加。可能是由于横向载荷的影响，活塞滑动面的压力增大，造成烧结现象。还需要仔细研究标准气缸长度和间隙条件。